Volkswagen iezīmē jaunu posmu elektriskās mobilitātes attīstībā, prezentējot ID.3 Neo – būtiski pārveidotu modeli, kas sniedzas tālāk par ierastu atjauninājumu. Tas turpina viena no Eiropā populārākajiem elektroauto veiksmes stāstu. Ar jaunu nosaukumu, pilnībā pārveidotu eksterjera dizainu, būtiski atjaunotu interjeru un jaunākām tehnoloģijām, ID.3 Neo nosaka jaunus standartus kompaktajā elektroauto segmentā.
2025. gadā visā Eiropā pārdotas gandrīz 78 000 ID.3 vienības, un modelis joprojām ir viens no visvairāk pārdotajiem elektroauto kontinentā. Tagad, vadoties pēc Volkswagen zīmola stratēģijas True Volkswagen, ID.3 Neo vēl precīzāk koncentrējas uz to, ko klienti vērtē visaugstāk – skaidru …
» » »Nissan ir paziņojis par plāniem Eiropā laist klajā jaunu modeli un investēt 170 miljonus mārciņu, lai to ražotu savā rūpnīcā Apvienotajā Karalistē, kas šogad svin 40. gadadienu. Nissan Kicks – kompakts (B segmenta) krosovers ir aprīkots ar Nissan unikālo e‑POWER hibrīda tehnoloģiju un tiks ražots Sanderlendā kopā ar Qashqai, Juke un LEAF.
Kicks ir kompakts krosovers ar unikālo e‑POWER hibrīda piedziņu, aizraujošu dizainu un inovatīvām tehnoloģijām. Elektrifikācija ar izvēli – tas ir tas, ko vēlas Eiropas klienti, un Kicks ieviešana vēlreiz parādīs, ka Nissan piedāvā iespējas visiem.
Apvienotās Karalistes valdības biznesa un …
Britu autoražotājs “Jaguar Land Rover” (JLR) prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko apvidus automobili “Range Rover Electric”. Jaunais modelis saglabājis “Range Rover” raksturīgo dizainu un spējas bezceļa apstākļos, vienlaikus iegūstot elektriskās piedziņas priekšrocības – klusāku gaitu, ātrāku reakciju uz akseleratora pedāļa nospiešanu un lielāku griezes momentu nekā jebkuram iepriekšējam modelim. Divi elektromotori attīsta līdz 550 ZS jaudu, savukārt ar vienu uzlādi automobilis saskaņā ar WLTP datiem var nobraukt līdz 598 kilometriem.
Elektriskā piedziņa tika paredzēta jau pašreizējās “Range Rover” arhitektūras izstrādes laikā, tāpēc automobilis saglabājis tam raksturīgās proporcijas un dizainu. Ārēji elektrisko …
Scania piedāvā jaunu risinājumu vienam no lielākajiem transporta elektrifikācijas izaicinājumiem – elektrisko kravas automašīnu izmantošanai tālsatiksmes pārvadājumos. Lielāka akumulatoru kapacitāte, MCS megavatu uzlāde un pārdomāta transportlīdzekļa konfigurācija ļauj ar vienu uzlādi veikt līdz 720 km un vienlaikus sabalansēt kravnesību, uzlādes iespējas un darba efektivitāti.
Pārvadātājam svarīgi, lai elektriskā kravas automašīna spētu veikt nepieciešamo attālumu ar paredzēto kravu un tās uzlādi varētu iekļaut ikdienas darba grafikā.
Scania risinājumā papildu akumulatori izvietoti aiz kabīnes līdzās šasijā un zem kabīnes uzstādītajiem akumulatoriem. Kopā ar MCS megavatu uzlādi tas ļauj veidot elektriskos vilcējus ar lielāku sniedzamību, …
Latvijā vadošais degvielas tirgotājs Neste turpina attīstīt arī elektroauto uzlādes pakalpojumus un pakāpeniski ievieš pašapkalpošanās bankas karšu maksājumu termināļus Neste MY Renewable Charge uzlādes staciju tīklā Latvijā. Pirmā publiskā lieljaudas uzlādes stacija, kur klientiem pieejama jaunā norēķinu iespēja, atrodas Mārupē, Upesgrīvas ielā 1. Turpmāk šajā stacijā par elektroauto uzlādi iespējams norēķināties ne tikai Neste Appun Mobilly lietotnēs un ar Neste karti, bet arī ar bankas karti vai kredītkarti maksājumu terminālī.
Bankas karšu maksājumu terminālis ir izvietots ērti pieejamā vietā Neste MY Renewable Charge uzlādes stacijā, ļaujot klientiem izvēlēties sev piemērotāko apmaksas …
Iedomājieties, ka pirms gadiem trīsdesmit kāds pajautātu – vari, lūdzu, palūkoties pulkstenī mana slēpojuma ātrumu, slīpumu un pretvēju? Un mēs dodamies pie pamatīga istabas pulksteņa ar mirdzoši pendeli līdz pat grīdai, lai rastu atbildi uz šo mistiski šizofrēnisko atbildi. Dzeguzīt, dzeguzīt – kāds šobrīd sānvējš Siguldas senlejā? Un vai ar manu šā brīža asinsvadu stīvumu ir vērts riskēt, dodoties nelielā treniņbraucienā ar pāris tūkstošu vērto velosipēdu?
Protams, nezinātājam varētu šķist, ka aprakstām ikdienas ainiņas no Tvaika un Aptiekas ielas krustojuma! Taču jau labu laiku viedie pulksteņi spēj daudz vairāk, kā tikai …
Autobūves vēsturē darbojušies vairāki mani uzvārda brāļi. Par Anderson Motor Company no Rokhilas lasiet šeit! Savulaik rakstot par Detroit Electric automobiļu marku es minēju, ka 1884. gadā dibinātā kompānija Anderson Carriage Co 1907. gadā reģistrēja marku Detroit Electric, lai ražotu vieglos elektromobiļus.
Viljams Andersons (Willliam C. Anderson) savam transporta līdzeklim izvēlējās elektrisko piedziņu un pirmais Detroit Electric automobilis nonāca ielās jau 1907. gadā. Līdz 1907. gada beigām saražoja 125 eksemplārus.
Bija Apvienotajā Karalistē bāzēts elektromotoru un to komponentu ražotājs Elwell-Parker , kas Klīvlendā (Ohaio štatā izveidoja filiāli Elwell -Parker Electric Co. Andersona …
Aizvadīto trīs gadu laikā apdrošināšanas akciju sabiedrība “BTA Baltic Insurance Company” (turpmāk – BTA) KASKO atlīdzībās par bojātiem vējstikliem izmaksājusi 3,4 miljonus eiro, un katru gadu šo gadījumu skaits sasniedz aptuveni 25 % no pieteiktajiem auto bojājumiem. Veicot remontu, 91 % gadījumu bojāti vējstikli ir pilnībā jāmaina, tikmēr dārgākās atlīdzības izmaksātas par sasistiem autobusu vējstikliem, sasniedzot pat 7300 eiro. Kā stāsta Ivo Danče, BTA Apdrošināšanas atlīdzību departamenta direktors, pat neliela punktveida plaisa vējstiklā ir bīstama un ietekmē aizsardzību avārijas situācijas, tāpēc šādi bojājumi ir jānovērš pēc iespējas ātrāk.
Lielākā daļa …